【行业报告】新零售时代 大数据驱动物流变革

6年前 (2017-06-27 01:21)

“未来的物流公司成长要靠数据、技术和人才,但目前绝大多数的物流公司在组织、人才、信息技术、眼光格局上都没有准备好,这样的企业将被淘汰!而一大批新型物流企业将快速成长起来。”5月22日,马云在2017全球智慧物流峰会上,又一次语出惊人,再次向传统物流企业敲响了警钟。

在2016年10月的阿里云栖大会上,马云提出了“新零售”概念,并把物流提升到了一个关键性的位置。马云认为,在未来的十年、二十年,纯粹的电商或是纯零售的形式都将被打破,线上平台、线下体验和现代物流必须结合在一起,“新零售”的一个很大目标就是要通过物流消灭库存,让线下实体解放出来。

这样一来,电商与线下实体商业将由原先的独立甚至冲突,走向混合、融合,通过强化客户体验以及效率提升为主的模式,去释放和满足新的需求,引导消费需求的升级。

从某种程度上来说,要实现“新零售”,离不开现代物流这一重要纽带的精准配套。

电商天花板倒逼物流转型“新零售”时代的到来有其现实的背景:由于近十年来的全速扩张,传统电商随着互联网和移动互联网终端大范围普及所带来的用户增长以及流量红利,已经趋于饱和,互联网的成熟同时也意味着依靠互联网本身来实现高盈利的时代即将过去。

物流与电商一直是密不可分的利益共同体。伴随着电商的快速发展,国内快递业务量连续多年呈现出井喷式增长,走过原始积累期的众多民营快递企业在近两年来纷纷布局上市,希望借资本的力量取得新的突破。

这从某种程度上也反映了,快递业已经进入洗牌期,特别是大量中小企业在“新零售”时代都将面临着被淘汰的风险。

而从传统物流经营模式来看,供应链链条过长,涵盖货主、物流公司、承运商、专线物流、终端客户等多个环节,而且多是以“点到点”的运输为主。在运输效率、时间成本上越来越无法满足多元化的消费需求,也令物流费用居高不下。

因此,对传统物流企业而言,转型升级迫在眉睫。精益供应链管理 优化供给侧针对传统物流业的弊端,促进物流组织管理模式向供应链管理阶段迈进,促进行业组织模式和生产模式的转型升级,实现整合资源、优化流程、精益管理可谓是物流企业提升有效供给能力的必经之路。

现代物流企业首先要运用供应链集成的思想优化内部业务流程。

包括进行合理的资源配置,将自身具备的物流功能进行最大程度地集成化,致力于缩短运输时间和降低中间成本。

这要求物流企业从提供商思维向物流供应链管理服务商发展,从客户角度出发,以物流业务为核心,注重增加客户价值与服务水平,在改造流程的基础上增加增值服务项目,提升优质服务的供给水平。

当然,转变思想只是第一步,要解决这一问题关键在于加强企业的信息化建设,特别是要建立适合供应链运作的信息支持平台。

这是因为,新零售时代的物流要求更精准地预测销量,调拨库存,以更高的效率、更低的成本、更优质的服务体验将商品送至客户手中。供应链管理下的物流依赖于对大量信息、数据的采集、分析、处理和及时的更新。

物流企业和供应链中任何一个节点之间都需要信息沟通,而这些信息可能会存在于不同架构的平台之中。

因此,在实现精益供应链管理的过程中,数据的整合是重中之重。

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