未来，后市场互联网养护平台将构建合理布局的门店及服务，并建立良好的双向反馈促进机制，不断调整发展方向，向产业链纵深发展，融入车主生活，提供更优质服务。
中国汽车后市场互联网养护平台定义
定义：连接车主与商家，可进行汽车养护相关服务预约、购买等行为的在线服务平台。
本报告对汽车后市场养护行业的定义，仅包括汽车保养、快修、美容等轻保类服务，不包括大型修理服务；且主要分析通过互联网技术手段实现的汽车后市场交易服务，不包括传统的线下实体交易；汽车养护行业总体市场规模计算中，仅包括针对C端消费者轻保类服务市场规模，不计算针对B端的市场规模。
中国汽车行业背景
市场保有量持续提升，出保车辆比例增加，养护需求扩大
中国汽车流通协会数据显示，截止2016年，中国汽车保有量达到1.94亿辆，保有量稳步增长也带动了汽车后市场需求不断扩大；
同时，相比新车利润率持续降低，汽车后市场则正处于快速发展阶段，利润率较高，具有巨大的市场潜力，是当前及未来汽车行业的发展重点。
中国汽车行业背景
汽车保有量的增加及养护需求的延伸，促进行业规模增长
艾瑞数据显示，互联网养护行业规模2016年突破7000亿元，增长率达30%；
艾瑞分析认为，汽车保有量稳步增长以及车龄、出保用户的增长，以及配件市场的开放等推动了4S店以外后市场服务体系的快速发展，预计2017年汽车后市场互联网养护行业仍将保持快速增长的态势。
中国汽车后市场互联网养护行业发展环境
宏观政策、数据服务、车主年轻化趋势推动互联网养护发展
中国汽车后市场互联网养护行业渗透率
4s店仍是车辆养护的主要渠道，互联网养护渠道接受度提升
在汽车养护市场，传统的4S店养护渠道仍然占有霸主地位，但随着后市场互联网养护行业的快速发展，用户汽车知识的丰富及消费习惯的改变，汽车后市场互联网养护渠道渗透率在逐渐扩大；2016年下半年渗透率达到9.6%，相比上半年增长率达21.5%。
中国汽车互联网养护服务模式图谱
中国汽车后市场互联网养护行业分类
商业模式众多，核心业务各异，线下服务将是核心竞争力
现阶段，汽车后市场互联网养护平台商业模式多样化，盈利模式不尽相同；
其中，线上平台+线下门店加盟模式较为广泛，平台自建仓储和物流，打通供应链与C端，保证价格统一、透明；同时可推动现有线下门店互联网化，且无需投入大量资金进行门店建设。
汽车后市场互联网养护平台发展现状
线上购买/预约产品、线下服务是互联网养护最主流模式
现阶段，中国汽车消费者对于汽车养护知识仍较为欠缺，大部分消费者无法做到在养护平台购买零部件后自己进行DIY；同时汽车养护需要较大的场地、专业的工具及技师，这对于上门养护也形成了巨大的挑战；
艾瑞分析认为，线上平台结合线下门店开展服务是当前良性的互联网养护形式，服务平台使得服务及零部件价格透明化；而实体门店，则保证了汽车养护场地、专业工具及专业技师；消费者可通过平台选择购买零部件或预约养护项目，并自行选择门店，完成服务后，可在平台上对商户服务做出评价，促进实体门店服务质量的改善，形成良性循环。