企迈云商:2017年汽车后市场养护行业分析

7年前 (2017-06-12 02:12)

未来,后市场互联网养护平台将构建合理布局的门店及服务,并建立良好的双向反馈促进机制,不断调整发展方向,向产业链纵深发展,融入车主生活,提供更优质服务。

中国汽车后市场互联网养护平台定义

定义:连接车主与商家,可进行汽车养护相关服务预约、购买等行为的在线服务平台。

本报告对汽车后市场养护行业的定义,仅包括汽车保养、快修、美容等轻保类服务,不包括大型修理服务;且主要分析通过互联网技术手段实现的汽车后市场交易服务,不包括传统的线下实体交易;汽车养护行业总体市场规模计算中,仅包括针对C端消费者轻保类服务市场规模,不计算针对B端的市场规模。

中国汽车行业背景

市场保有量持续提升,出保车辆比例增加,养护需求扩大

中国汽车流通协会数据显示,截止2016年,中国汽车保有量达到1.94亿辆,保有量稳步增长也带动了汽车后市场需求不断扩大;

同时,相比新车利润率持续降低,汽车后市场则正处于快速发展阶段,利润率较高,具有巨大的市场潜力,是当前及未来汽车行业的发展重点。

中国汽车行业背景

汽车保有量的增加及养护需求的延伸,促进行业规模增长

艾瑞数据显示,互联网养护行业规模2016年突破7000亿元,增长率达30%;

艾瑞分析认为,汽车保有量稳步增长以及车龄、出保用户的增长,以及配件市场的开放等推动了4S店以外后市场服务体系的快速发展,预计2017年汽车后市场互联网养护行业仍将保持快速增长的态势。

中国汽车后市场互联网养护行业发展环境

宏观政策、数据服务、车主年轻化趋势推动互联网养护发展

中国汽车后市场互联网养护行业渗透率

4s店仍是车辆养护的主要渠道,互联网养护渠道接受度提升

在汽车养护市场,传统的4S店养护渠道仍然占有霸主地位,但随着后市场互联网养护行业的快速发展,用户汽车知识的丰富及消费习惯的改变,汽车后市场互联网养护渠道渗透率在逐渐扩大;2016年下半年渗透率达到9.6%,相比上半年增长率达21.5%。

中国汽车互联网养护服务模式图谱

中国汽车后市场互联网养护行业分类

商业模式众多,核心业务各异,线下服务将是核心竞争力

现阶段,汽车后市场互联网养护平台商业模式多样化,盈利模式不尽相同;

其中,线上平台+线下门店加盟模式较为广泛,平台自建仓储和物流,打通供应链与C端,保证价格统一、透明;同时可推动现有线下门店互联网化,且无需投入大量资金进行门店建设。

汽车后市场互联网养护平台发展现状

线上购买/预约产品、线下服务是互联网养护最主流模式

现阶段,中国汽车消费者对于汽车养护知识仍较为欠缺,大部分消费者无法做到在养护平台购买零部件后自己进行DIY;同时汽车养护需要较大的场地、专业的工具及技师,这对于上门养护也形成了巨大的挑战;

艾瑞分析认为,线上平台结合线下门店开展服务是当前良性的互联网养护形式,服务平台使得服务及零部件价格透明化;而实体门店,则保证了汽车养护场地、专业工具及专业技师;消费者可通过平台选择购买零部件或预约养护项目,并自行选择门店,完成服务后,可在平台上对商户服务做出评价,促进实体门店服务质量的改善,形成良性循环。

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